熱烈祝賀上海十一號線地鐵太陽能熱水工程正式開工
上海軌道交通地鐵十一號線的員工洗浴太陽能熱水工程由上海鎂雙蓮太陽能熱水器有限公司承建安裝，現以辦理好所有進場施工手續，今天把真空管等太陽能工程所要用到的材料都以運送到工地，爭取在下月底先把三棟青年公寓的太陽能工程全部完工調試。
下面是百度上面對上海軌道交通11號線的一些介紹：
上海市軌道交通11號線南段工程已獲國家批準，工程將在年內動工，計劃于2012年建成通車，建成后將成為解決上海市東南地區居民出行的一條重要交通干線，屆時上海軌道交通網絡運營里程將超過500公里。
據悉，11號線南段工程沿途經過浦東新區，南匯區和臨港新城。線路全長59.334公里，其中地下線長約6.734公里，高架線長52.6公里，共設車站11座，其中地下車站一座，高架車站10座。線路自龍陽路站引出，經華夏西路站、羅山路站、周浦東路站、航頭站、新場站、野生動物園站、惠南站、浦東火車站站、臨港新城北站，止于臨港新城站。該工程設治北車輛段1座，川楊河停車場1座，控制中心1座。
11號線南段工程建成后可與軌道交通網絡中的5條線路換乘，分別是：在龍陽路站與運營的2號線、7號線以及磁懸浮和規劃中的18號線形成換乘；在華夏西路站與13號線形成換乘；在羅山路站與11號北段形成換乘。
11號線南段工程從浦東龍陽路樞紐至南匯臨港新城，是國內第一條即將開工的市域快速線，其車輛將采用最大時速為120公里的舒適性A型車。根據其客流特點，將采用快慢車組合的運營方式，直達車從臨港新城站至龍陽路站最快僅約30分鐘即可到達，極大地縮短了臨港新城與中心城區的距離，將臨港新城與中心城區快速聯系起來，為解決上海市東南地區的居民出行提供了一條重要的交通干線。同時，也將極大地推動和促進臨港新城的開發建設。 從上面百度上所查到的資料可以看出，國家對這個項目很是重視，其所建造的這個工程項目，都是以節能環保為主，上海軌道交通十一號線地鐵的房頂屋面上面是安裝太陽能硅晶板用來發電，也就是常說的太陽能光伏發電。其員工住宿大樓有三棟，共有員工幾百人。太陽能熱水工程是太陽能集熱器加熱水鍋爐，以100%保障工作人員的用熱水的需求。地鐵十一號線的開通，給上海人民的出行帶來的很大的便捷，能選中我們上海鎂雙蓮太陽能公司作為其供應商中的一員，也是對鎂雙蓮太陽能公司的肯定與認可。
地鐵十一號線的太陽能工程的正式開工，是市場對鎂雙蓮太陽能公司的認可，我們會以更好的服務與質量回報大家。
還是那句話：選擇鎂雙蓮，就是選擇放心，選擇鎂雙蓮，就是選擇專業。選擇鎂雙蓮太陽能，在產品的使用上讓您無后顧之憂。鎂雙蓮太陽能，保證本公司的太陽能產品，使用期在十年以上。 |
